POČELA VELIKA BLOKADA U CRNOJ GORI, PREVOZNICI ODLUČNI: „Prolaz kamionima biće onemogućen do 17. aprila!“

Međunarodni prevoznici u Crnoj Gori počeli su danas blokadu teretnog saobraćaja na graničnim prelazima za koju su najavili da će trajati do 17. aprila.

Protest je organizovan zbog strogih pravila Evropske unije za profesionalne vozače, ali i zbog kako su naveli prevoznici neispunjenih obećanja Vlade Crne Gore, uključujući povrat akciza na gorivo i smanjenje zadržavanja na granicama, prenosi RTCG.

Protest je odobren od strane policije na svim graničnim prelazima, izuzev u Luci Bar, a predstavnik Udruženja Đorđe Lješnjak kaže da su prinuđeni četvrti put da protestuju kako bi rešili dugogodišnje probleme koji su u poslednjih godinu i po nizom odluka eskalirali na njihovu štetu i bukvalno ih doveli pred gašenje.

Istakao je i da traže da država više utiče na evropska pravila iako za sada, kaže, nemaju u tom delu problema iako su neki vozači probili rokove zadržavanja u drugim državama.

Dodao je da su razgovarali ranije sa ministrom ekonomskog razvoja Nikom Đeljošajem i da su dobili uveravanja da će zahtevi koji su opravdani biti rešeni, ali da ništa nije urađeno i da je stanje lošije nego što je bilo.

Dodao je da neće ometati putnički saobraćaj.

„Bićemo parkirani sa strane, ali prolaz kamionima biće onemogućen osim onima koji voze eksplozivne materije prve klase, žive životinje, diplomatske pošiljke i lekove“, rekao je Lješnjak.

„U pitanju je nezadovoljstvo crnogorskih prevoznika, odnosno problemi koji nas guše i zbog kojih je transport u Crnoj Gori doživeo kolaps. Imamo ozbiljne probleme sa PDV-om, koji je postao klasičan reket, jer nam država uzima 21 odsto, a ništa nam ne vraća, iako je u obavezi da to učini“, navodi Lješnjak.

Dodaje da prevoznici imaju i poteškoće u vezi sa „entri-egzit“ sistemom, kao i sa povraćajem akciza.

„Zahtevamo da Vlada subvencioniše radni staž vozačima, kako bismo privukli mlade ljude da se bave ovim poslom“, ističe Lješnjak.

Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić rekao je da prevoznici iz Srbije neće blokirati prelaze jer očekuju da će sa EU naći dodatna rešenja za profesionalne vozače koji rade u zemljama Šengena.

Prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali prelaze zbog strogog viznog režim Evropske unije koji je poznat kao pravilo 90/180 dana.

Prema pravilima EU, vozači iz zemalja koje nisu članice tokom 180 dana mogu provesti najviše 90 dana unutar Šengen zone.

Dodatni pritisak je napravilo uvođenje EES, sistema koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama.