Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje danas otvaranju brze pruge Beograd – Subotica. On će se u vozu Soko provozati od Beograda do Subotice.

Posle dvonedeljnog testiranja otvara se treća deonica brze pruge Beograd – Subotica, od Novog Sada do Subotice.

„Verujem da je ovo veliki uspeh za Srbiju“, rekao je Vučić u vagonu brzog voza za Suboticu.

„Za Srbiju nije važno jedino da izgradimo brze pruge, već i regularne. Zato sada pokušavamo da pronađemo novac da konstruišemo i rekonstruišemo pruge između Pančeva, Opova, Zrenjanina, Kikinde, Subotice, Sombora i povežemo ih ponovo sa Vrbasom“, dodao je Vučić.

Izgradnja ove deonice počela je u novembru 2021. godine, a pruga duga oko 108,1 kilometar omogućiće kretanje vozova brzinom do 200 kilometara na čas. Na trasi brze pruge Novi Sad – Subotica izgrađena su između ostalog, četiri mosta i dva vijadukta (ukupne dužine 2,3 km), 27 nadvožnjaka (dužine 3,9 km) i 15 podvožnjaka (dužine 32,3 km).

Prvi put u Srbiji izgrađena su i tri ekodukta, svaki dužine od po 46 metara, koji će omogućavati životinjama bezbedan prelazak preko pruge, na deonicama Lovćenac – Bačka Topola, Bačka Topola – Žednik i Subotica – državna granica. Izgrađeno je i ukupno 33 propusta dugih ukupno oko 800 metara, kao i 14 pothodnika.

Na novoj pruzi ugrađene su i 302 skretnice, dok je za izgradnju brze pruge bilo potrebno uraditi oko osam i po miliona kubika zemljanih radova i utrošiti 762 hiljade kubika tucanika.

Izgradnja pruge za velike brzine do 200 km/h između Beograda i Budimpešte jedan je od najvećih i najznačajnijih investicionih i infrastrukturnih projekata u ovom delu Evrope.

Duž čitave brze pruge Beograd-Novi Sad-Subotica, izgrađeno je ili rekonstruisano 16 stanica, tri stajališta i šest stanica u kojima postoje železnički objekti.

Planirano je da voz Soko između Novog Sada i Subotice putuje 41 minut, dok će putovanje između Beograda i Subotice trajati oko 79 minuta, a interregio vozovi će putovati 54 minuta od Novog Sada do Subotice i oko 99 minuta od Beograda do Subotice.

Izvođač radova bio je kineski konzorcijum “China Railway International“ i “’China Communications Construction Company“, a u realizaciji projekta bilo je angažovano više od dvesta podizvođača i dobavljača, najvećim delom iz Srbije, ali veliki broj njih i iz zemalja Evropske Unije.

Studenti pozvali građane da dočekaju voz s Vučićem na Železničkoj stanici u Subotici

Studenti Ekonomskog fakulteta u Subotici pozvali su putem društvenih mreža građane da se okupe danas u 12.30 na Železničkoj stanici ;povodom dolaska prvog brzog voza rekonstruisanom prugom Novi Sad-Subotica, u kojem je ;i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Deonica brze pruge Beograd-Budimpešta, na trasi od Novog Sada do Subotice puštena je u saobraćaj, voz iz Beograda za Suboticu krenuo je u 11.30, a među putnicima je i Vučić.

Dopisnica agencije Beta javila je da je ispred zgrade Železničke stanice u Subotici govornica i da je tu veliki broj policajaca, kao i nekoliko stotina građana s državnim zastavama.

OSTALE TEME:

OBRAČUN NAVIJAČA JE KOŠTAO ŽIVOTA: Preminula žena ranjena tokom pucnjave u kafiću u Višnjičkoj banji!

ADVOKAT ZA IMIGRACIJU SAVETUJE KAMIONDŽIJE: Ne krećite na put ako ste u procesu dobijanja „papira“! Kako da izbegnete hapšenje i šta da radite ako Vas zaustave…

U ČIKAGU SAHRANJEN OMILJENI SRPSKI DUHOVNIK: Monah Filotej otišao na istinu Bogu koga je služio ceo život (FOTO)

„PONOS SRBIJE I GRAĐANIN SVETA“: Održano predavanje o Nikoli Tesli u Generalnom konzulatu Srbije u Njujorku!

NIJE PLINSKA BOCA: Otkriveno šta je eksplodiralo u Kosovskoj ulici, identitet stradalog još nepoznat!

Izvor: Nova / N1; Foto: ATA Images