Američki sekretar za saobraćaj Šon Dafi izjavio je u petak da će svi vozači kamiona i autobusa uskoro morati da polažu testove za komercijalnu vozačku dozvolu (CDL) na engleskom jeziku, pozivajući se na bezbednosne razloge.
Dafi je rekao da će ova mera obezbediti da svi vozači dovoljno dobro razumeju engleski kako bi mogli da čitaju saobraćajne znakove i komuniciraju sa policijom, nakon niza incidenata u poslednjim mesecima u kojima su učestvovali vozači rođeni u inostranstvu.
„Kada izađemo na put, treba da očekujemo da budemo bezbedni. Oni koji upravljaju kamionima teškim i do 80.000 funti moraju biti dobro obučeni, kvalifikovani i voziti bezbedno“, rekao je Dafi. Prema novim planovima, savezna vlada će obezbediti sprovođenje postojećih pravila, uključujući usklađenost CDL škola sa zahtevima Ministarstva saobraćaja (DOT).
Iako savezna vlada ne može da oduzima dozvole — jer je ta nadležnost u rukama saveznih država — Dafi je rekao da će ih podsticati da oduzimaju dozvole vozačima koji ne mogu da govore i razumeju engleski.
PROČITAJTE VIŠE:
DOT je ranije ove nedelje saopštio da bi 557 auto-škola trebalo zatvoriti jer ne ispunjavaju osnovne bezbednosne standarde. Ministarstvo je pojačalo nadzor nad državama koje izdaju CDL dozvole imigrantima nakon smrtonosne nesreće na Floridi u avgustu, kada su tri osobe poginule nakon što je vozač kamiona napravio ilegalno polukružno okretanje.
Dafi je dodao da će sistem registracije i zahtevi za transportne kompanije biti pooštreni, dok će inspektori Federalne uprave za bezbednost motornih prevoznika sprovoditi više vanrednih kontrola kamiona i CDL škola. Trenutno kompanije za registraciju moraju da plate svega nekoliko stotina dolara i prilože dokaz o osiguranju.
Prema njegovim rečima, postojeći sistem je omogućavao prevarantskim firmama, poznatim kao „kameleonski prevoznici“, da se više puta registruju pod različitim imenima, a zatim promene naziv i registracioni broj kako bi izbegle posledice nakon nesreća ili prekršaja. Dafi je poručio da će se takva praksa ukinuti.
Govoreći o nasleđenim problemima, Dafi je rekao da administracije često prepuštaju probleme sledećima, umesto da preispitaju organizaciju i pravila i pokušaju da ih reše.
On je naglasio da neće ostaviti nerešene probleme narednoj administraciji i pozvao savezne države na saradnju sa Ministarstvom saobraćaja SAD.
Ova tema, iako primarno vezana za bezbednost na putevima, tesno je povezana sa imigracionom politikom administracije Donald Tramp i nastojanjima Bele kuće da pojača pritisak na države koje omogućavaju određene olakšice imigrantima, uključujući polaganje vozačkih testova na jezicima koji nisu engleski. Jedan od prvih poteza Trampa po povratku na funkciju bilo je potpisivanje izvršne uredbe kojom je engleski proglašen zvaničnim jezikom SAD.
Dafi je naveo da su promene potrebne jer je milionima imigranata dozvoljen ulazak u SAD, a mnogi su postali vozači kamiona bez adekvatnih pravila o poznavanju engleskog jezika. Takođe je tvrdio da su neke države, uključujući Kaliforniju i Njujork, izdavale dozvole „nezakonito“, iako za to tokom konferencije nije pružio dokaze.
OSTALE TEME:
DANAS POČINJU VASKRŠNJI POST I ČISTA NEDELJA: Evo koji se narodni običaji vezuju za ovaj period!
Izvor: Newsweek, Foto: Pixabay



