Patriot Transport, čije je sedište u Ilinoisu i njegova sestrinska kompanija, Ekpeditor Sistems, nedavno su podneli zahtev za zaštitu od bankrota po paragrafu 11 Zakona o stečaju SAD.
Igor Terletski je naveden kao predsednik i Patriot Transport Inc. kompanije Carol Stream i Ekpeditor Sistems iz Burr Ridgea u zahtevima po paragrafu 11 koje su odvojeno podnete Okružnom sudu SAD za severni okrug Ilinoisa.
Nije naveden razlog zašto su kompanije podnele zahtev za zaštitu od stečaja, ali oba kamiona traže reorganizaciju.
Do objavljivanja, Džon Hilc, stečajni advokat za Patriot Transport and Ekpeditor Sistems, nije odgovorio na zahtev FreightVaves-a za komentar.
Patriot Transport
Patriot Transport osnovan je 2006. godine, procenjuje svoju imovinu između 1 milion i 10 miliona dolara, a obaveze između 10 i 50 miliona dolara. U zahtevu se navodi da broj poverilaca iznosi do 999, ali se takođe ističe da će sredstva biti dostupna nenamirenim poveriocima.
Među najvećim poveriocima kompanije sa najvećim neobezbeđenim potraživanjima su Poreska uprava Filadelfije, koja duguje preko 692.000 dolara; Vesco Insurance Co. iz Dalasa, duguje preko 628.000 dolara; i Prologis 2 LP iz Dalasa, dugovao skoro 596.000 dolara.
Prema sajtu SAFER Federalne administracije za bezbednost autoprevoznika, Patriot Transport, koji prevozi generalni teret i proizvode od papira, ima 35 pogonskih jedinica i 35 vozača.
Kamioni Patriot Transporta su pregledani 10 puta, a tri su stavljena van upotrebe u periodu od 24 meseca, što je rezultiralo stopom neupotrebljivosti od 30%. Ovo je više od nacionalnog proseka industrije od oko 22,3%, prema FMCSA.
Vozači transportne kompanije su pregledani 20 puta, i nijedan od njih nije bio isključen iz saobraćaja, u poređenju sa nacionalnim prosekom od oko 6,7%.
Vozači transportne kompanije su pregledani 20 puta, i nijedan od njih nije bio isključen iz saobraćaja, u poređenju sa nacionalnim prosekom od oko 6,7%.
Vozači transportne kompanije su pregledani 20 puta, i nijedan od njih nije bio isključen iz saobraćaja, u poređenju sa nacionalnim prosekom od oko 6,7%.
U poslednje dve godine, kamioni kompanije su bili umešani u jednu nesreću sa povredama i pet nesreća sa odnošenjem vozila.
Ekspeditor Sistems
Expeditor Systems navodi da je i njegova imovina i obaveze u rasponu između 1 milion i 10 miliona dolara. U zahtevu se navodi da broj poverilaca iznosi do 99, ali se ističe da će sredstva biti dostupna za raspodelu nenamirenim poveriocima.
Među najvećim poveriocima kompanije sa najvećim neobezbeđenim potraživanjima je RTS Financial Services iz Dalasa, koji duguje skoro 163.000 dolara; Chase Ink iz Vilmingtona, Delaver, dugovao je oko 136.000 dolara; i poreska uprava Filadelfije, dugovali su skoro 80.000 dolara.
Sedamnaest od 20 najvećih neobezbeđenih poverilaca su transportne kompanije kojima se duguje između 11.300 i 24.000 dolara, navodi se u peticiji Ekpeditor Sistems-a.
FMCSA je odobrila Expeditor Systems-u ovlašćenje za zajednički prevoz u avgustu 2009. godine. Transportna kompanija prevozi opštu robu i imala je 100 transportnih jedinica i isti broj vozača dok nije ažurirala svoj MCS-150 obrazac, smanjujući broj transportnih jedinica na 50 i broj vozača na 55, tri dana nakon podnošenja zahteva za bankrot.
Kamioni kompanije Expeditor Systems su pregledani 70 puta, od čega je 16 bilo isključeno iz saobraćaja u periodu od 24 meseca, što rezultira stopom isključenja od 22,9%. Ovo je nešto više od nacionalnog proseka od 22,3%.
Vozači transportne kompanije su pregledani 185 puta, i tri su bila isključena iz saobraćaja, što rezultira stopom isključenja od 1,6%. Ovo je značajno niže od nacionalnog proseka od oko 6,7%.
Prema podacima FMCSA, u poslednje dve godine kamioni kompanije Expeditor Systems bili su umešani u osam nesreća sa povredama i četiri nesreće sa odnošenjem vozila.
FMCSA takođe navodi da će pokriće za telesne povrede i materijalnu štetu za obe kompanije, Patriot Transport i Expeditor Systems, biti otkazano 6. juna.
PROČITAJTE VIŠE:
Izvor: Freight Waves
Foto: Jim Allen/ FreightWaves
